A.區(qū)域;中國(guó)民航區(qū)域
B.國(guó)家;中國(guó)
C.國(guó)家;加拿大
D.區(qū)域;加拿大民航區(qū)域
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A.60%
B.38%
C.75%
D.70%
A.PD*,UPGW
B.PD*,DNGW
C.PD*,CKIN/EXBG
D.PD*,PSM
A.套票旅客
B.包機(jī)旅客
C.同行旅客
D.團(tuán)體旅客
A.適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額
B.適用的國(guó)內(nèi)航線免費(fèi)行李額
C.兩倍于適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額
D.兩倍于適用的國(guó)內(nèi)航線免費(fèi)行李額
A.PD*,NACC
B.PD*,NBRD
C.PD*,ET,ACC
D.PD*,ALL,ACC
最新試題
“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。
偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說法正確的是()
旅客本人護(hù)照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請(qǐng)落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
出現(xiàn)不正常情況時(shí),未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛,屬于()。
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
押解犯人旅客的運(yùn)輸,可以安排在靠窗的位置。