修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）

實(shí)驗(yàn)室不應(yīng)允許客戶(hù)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)相關(guān)區(qū)域，以保持實(shí)驗(yàn)工作的獨(dú)立性和公正性。（）

以下數(shù)值修約到小數(shù)點(diǎn)后兩位，最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn)，敘述不正確的是（）。

以下屬于計(jì)量的特點(diǎn)的有（）。

公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）

對(duì)實(shí)驗(yàn)室功能區(qū)域劃分中的垂直布局原則，描述正確的是（）。

因工作進(jìn)度滯后，公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。（）

省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)機(jī)構(gòu)的等級(jí)評(píng)定及換證復(fù)核工作。（）

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，檢驗(yàn)檢測(cè)方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。（）