A.全部信息
B.全部資料
C.完整數(shù)據(jù)
D.完整報告
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A.紀(jì)律規(guī)律
B.發(fā)展趨勢
C.研究意義
D.是否科學(xué)
A.失控
B.失效
C.重復(fù)
D.不精確
A.測量系統(tǒng)
B.測量數(shù)據(jù)
C.測量設(shè)備
D.校準(zhǔn)設(shè)備
A.印章
B.標(biāo)牌
C.標(biāo)志
D.標(biāo)識
A.正確度
B.不確定度
C.精密度
D.準(zhǔn)確度
最新試題
專業(yè)技術(shù)評價機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門委托的技術(shù)評審任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)對申請機(jī)構(gòu)提交的申請材料進(jìn)行()審核。
當(dāng)試驗結(jié)果處于臨界區(qū),或客戶有要求時,試驗報告應(yīng)給出測量不確定度。()
對實驗室功能區(qū)域劃分中的垂直布局原則,描述正確的是()。
《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》鼓勵檢驗檢測機(jī)構(gòu)通過自我聲明,對有關(guān)質(zhì)量體系的有效運行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運行等進(jìn)行自我承諾,資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾,但必須進(jìn)行現(xiàn)場評審。()
根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)的要求,以下所述的檢驗批合格條件正確的是()。
因工作進(jìn)度滯后,公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測任務(wù)。()
如果一臺儀器的示值誤差為滿量程的0.5%,則可知該儀器的準(zhǔn)確度為0.5%。()
檢驗檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗檢測制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗檢測工作,檢驗檢測方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。()
檢驗檢測機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請原則,試點推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。
實驗室不應(yīng)允許客戶進(jìn)入實驗相關(guān)區(qū)域,以保持實驗工作的獨立性和公正性。()