A.兩種單據(jù)的出具日期都不得晚于裝運(yùn)日期,拒付理由成立
B.本案例中如果所涉及的兩種單據(jù)都正確引用了提單細(xì)節(jié)和貨物的實(shí)際情況,C銀行應(yīng)該接受所提交的單據(jù)
C.檢驗(yàn)證書的出具日期晚于裝運(yùn)日期的情況是可能存在的,受益人不能為了單據(jù)相符而偽造日期,因此拒付理由不成立
D.如果該單據(jù)的出具日期晚于裝運(yùn)日期并且沒(méi)有另外申明檢驗(yàn)日期是在裝運(yùn)日當(dāng)天或早于裝運(yùn)日,則該單據(jù)是不可接受的。但是沉默保兌行沒(méi)有拒付的權(quán)力,只有開(kāi)證行有這個(gè)權(quán)力
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A.受益人應(yīng)該趕快按照A行的要求修改裝箱單,以獲得議付款
B.A行提出的不符點(diǎn)不成立,裝箱單不必用載有受益人信頭的紙張開(kāi)立,也不用在上面簽字,除非信用證有特別的規(guī)定
C.A行提出的不符點(diǎn)成立,裝箱單必須要有受益人的簽字
D.A行應(yīng)該將單據(jù)郵寄給I行,只有開(kāi)證行I行才有權(quán)對(duì)單證相符與否提出意見(jiàn)
A.可以接受,提單上注明了貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地是Y國(guó)的DEF,與信用證要求相符
B.信用證要求的是港至港的遠(yuǎn)洋提單,受益人提交的是多式運(yùn)輸單據(jù),因此不能接受
C.提單與信用證的要求不符,不能接受信用證下的單據(jù),也不能議付
D.可以接受,因?yàn)樵诩b箱運(yùn)輸過(guò)程中,不可避免會(huì)出現(xiàn)這種最后目的地不同于卸貨港的現(xiàn)象,UCP600對(duì)此專門有相應(yīng)的規(guī)定
A.海運(yùn)提單
B.暫保單
C.商業(yè)發(fā)票
D.普惠制產(chǎn)地證明書
最新試題
在票據(jù)業(yè)務(wù)中,只有在匯票上簽字的人才承擔(dān)票據(jù)的付款責(zé)任。
簡(jiǎn)述遠(yuǎn)期信用證對(duì)于買賣雙方的利弊。
按照《INCOTERMS1990》的規(guī)定,在下列術(shù)語(yǔ)中,由進(jìn)口商承擔(dān)出口報(bào)關(guān)納稅義務(wù)的是()
兩家銀行建立代理行關(guān)系,它們之間要()
信用證業(yè)務(wù)中,受益人必須提交全套、正本、清潔、已裝船的提單給銀行,否則,銀行將拒付該套單據(jù)。
旅游外匯的來(lái)源()
為什么跟單信用證要貫徹獨(dú)立和分離的原則?
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簡(jiǎn)述托收指示的重要性。