公路工程標準體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標準。（）

因特殊需要采用非法定計量單位的管理辦法，由國務(wù)院計量行政部門另行制定。（）

公路水運工程試驗檢測監(jiān)督檢測的主要內(nèi)容包括（）。

修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補償是不完全的。（）

實驗室廢液、廢氣、廢渣等廢棄物應(yīng)集中收集、存放和處理。（）

如果一臺儀器的示值誤差為滿量程的0.5%，則可知該儀器的準確度為0.5%。（）

對未列入國家強制檢定管理范圍，但對測量結(jié)果有顯著影響的儀器設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先尋求滿足要求的、政府有關(guān)部門授權(quán)的外部校準機構(gòu)提供校準服務(wù)。（）

檢驗檢測機構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機構(gòu)實行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機構(gòu)自愿申請原則，試點推行證書“一體化”管理，資質(zhì)認定證書能（）。

已知某儀器對某測量對象的測量結(jié)果和該測量對象的標準值，則示值誤差可以用（）來估計。

在N 次重復(fù)試驗中，若隨機事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx，則隨機事件A 出現(xiàn)的概率Px 為（）。