A.系統(tǒng)油壓大于正常值
B.容積效率下降
C.滑履嚴(yán)重磨損
D.吸入性能變差
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A.缸體與配流盤(pán)之間磨損間隙增大
B.外供控制油壓失壓
C.變量機(jī)構(gòu)在中位卡住
D.柱塞與油缸間嚴(yán)重磨損
A.有自吸能力,初用時(shí)不必向泵殼內(nèi)灌油
B.泵殼內(nèi)有油,長(zhǎng)時(shí)間在零排量位置運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)關(guān)系
C.為防止虹吸,泵殼泄油管出口可在油箱液面之上
D.有安全閥,關(guān)排出閥啟動(dòng)沒(méi)有危險(xiǎn)
右圖所示圖形符號(hào)表示雙向()。
A.定量液壓泵
B.變量液壓泵
C.定量液壓馬達(dá)
D.變量液壓馬達(dá)
單向變量液壓泵的圖形符號(hào)(GB786.1-93)是()。
A、A
B、B
C、C
D、D
雙向變量液壓泵的圖形符號(hào)(GB786.1-93)是()。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
滑片馬達(dá)一般使用于動(dòng)作要求靈敏,低速以及小扭矩的工作場(chǎng)合。
清洗或更換濾油器濾芯時(shí)要特別注意()。
徑向柱塞泵正常工作時(shí)配油軸不轉(zhuǎn)。
葉片馬達(dá)一般用于低壓系統(tǒng)中。
溢油閥用于防止系統(tǒng)過(guò)載時(shí),主閥是處于常閉狀態(tài)。
減壓閥是保持閥后壓力恒定。
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿,而代之以偏心輪。
電液換向閥是有電磁閥和液動(dòng)換向閥所組成的組合閥。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。
液壓系統(tǒng)中閉式循環(huán)系統(tǒng)要優(yōu)于開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng),應(yīng)用較為廣泛。