A.調(diào)速閥和定壓油源配合使用
B.溢流節(jié)流閥和定量油源配合使用
C.溢流節(jié)流閥自帶定差溢流閥,故閥本身和系統(tǒng)不再設(shè)安全閥
D.調(diào)速閥工作系統(tǒng)中的液壓泵出口要設(shè)定壓閥,故不再設(shè)安全閥
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A.流量穩(wěn)定性較好,經(jīng)濟(jì)性也較好
B.流量穩(wěn)定性較差,經(jīng)濟(jì)性也較差
C.流量穩(wěn)定性較好,但經(jīng)濟(jì)性較差
D.流量穩(wěn)定性較差,但經(jīng)濟(jì)性較好
A.只能設(shè)在執(zhí)行元件進(jìn)口
B.泵的排出壓力隨負(fù)載而變,故功率損失小
C.定差溢流閥彈簧較軟,故負(fù)載變化時(shí)節(jié)流閥的壓差穩(wěn)定性好
D.閥本身或前后管路必須設(shè)安全閥
A.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
B.外控口漏泄
C.主閥卡住開(kāi)不大
D.導(dǎo)閥打不開(kāi)
A.導(dǎo)閥打不開(kāi)
B.外控口漏泄
C.導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
D.主閥阻尼孔堵塞
A.主閥關(guān)不嚴(yán)
B.主閥閥蓋處泄漏
C.導(dǎo)閥漏泄
D.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
最新試題
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿,而代之以偏心輪。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油流量,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
O型三位四通閥是指閥心處于中位,各油口互通,油泵卸載。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積,這不是為了()。
液壓系統(tǒng)在工作中因漏泄難以避免,所以只適用于定傳動(dòng)比工況。
電液換向閥是有電磁閥和液動(dòng)換向閥所組成的組合閥。
為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),錯(cuò)誤的措施是()。
液壓系統(tǒng)工作油箱的功用不包括()。
液壓系統(tǒng)中液壓缸(油馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。
下列濾油器中過(guò)濾精度最高的濾芯是()。