A.理論
B.在標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)和名義轉(zhuǎn)速下的
C.在額定排氣壓力和名義轉(zhuǎn)速下的
D.在額定排氣壓力和額定轉(zhuǎn)速下的
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你可能感興趣的試題
A．在標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)的排氣量
B．在標(biāo)準(zhǔn)排氣狀態(tài)的排氣量
C．在標(biāo)準(zhǔn)吸氣和排氣狀態(tài)的排氣量
D．單位時(shí)間內(nèi)第一級(jí)活塞掃過的容積
A．低壓缸的活塞行程容積
B．高壓缸的活塞行程容積
C．A+B
D．（A+B）/2
A．缸頭墊片加厚
B．排氣壓力提高
C．清洗空氣濾清器
D．增大氣閥彈簧張力
A．排氣
B．第一級(jí)吸氣
C．標(biāo)準(zhǔn)
D．第二級(jí)吸氣
A．余隙高度減小
B．壓力比增高
C．空氣濾清器臟污
D．氣缸冷卻差
最新試題
巡回檢查發(fā)現(xiàn)工作中的空壓機(jī)已經(jīng)斷水，應(yīng)（）。
級(jí)差式空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開可能是（）漏泄大。
不會(huì)造成空壓機(jī)排氣量下降的是（）。
級(jí)差式空壓機(jī)級(jí)間壓力過低不會(huì)是（）漏泄嚴(yán)重。
級(jí)差式活塞空壓機(jī)下部活塞環(huán)漏氣會(huì)使（）。
空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開可能是（）。
不致造成空壓機(jī)排氣溫度過高的故障是（）漏泄嚴(yán)重。
國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)排氣進(jìn)氣瓶的溫度水冷和風(fēng)冷時(shí)各自應(yīng)不超過（）和（）。
空壓機(jī)中間冷卻器及液氣分離器的泄水閥（）。
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)高壓級(jí)安全閥開啟原因不包括（）。