A、低壓
B、高溫
C、高壓
D、低溫
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A、火焰直撲爐管
B、局部過熱
C、氧含量超標(biāo)
D、處理量過大
A、最高壓力不大于壓力表滿量程的2/3
B、最高壓力不大于壓力表滿量程
C、最低壓力不小于壓力表滿量程的1/3
D、最低壓力不小于壓力表滿量程的1/2
A、正常生產(chǎn)時高位油箱保持滿液位
B、正常生產(chǎn)時高位油箱的油溢流回油箱
C、正常生產(chǎn)時高位油箱控制一定的液位范圍
D、正常生產(chǎn)時高位油箱的油進(jìn)入機(jī)組軸承輔助潤滑
A、提高對流爐管的傳熱效率
B、降低煙氣過對流室的壓降
C、防止?fàn)t膛正壓
D、提高加熱爐效率
A、提高加熱爐效率
B、避免爐管的氧化
C、使燃料充分燃燒
D、給原料提供更多的熱量
最新試題
在分餾塔中高溫硫腐蝕環(huán)境主要有()。
自動保護(hù)聯(lián)鎖裝置具有()的特點(diǎn)。
關(guān)于電動四通閥的特點(diǎn),以下說法正確的是()。
使用鉆機(jī)絞車時,方法不正確的是()。
水力除焦程序控制系統(tǒng)輔操臺主要顯示功能包括()。
根據(jù)對Fe-Cr合金的高溫硫腐蝕研究表明:在Fe-Cr合金的表面生成的硫化物膜的結(jié)構(gòu)為()。
高溫硫腐蝕的防護(hù)措施包括()。
往復(fù)式壓縮機(jī)的排氣量調(diào)節(jié)分為連續(xù)調(diào)節(jié)與間斷調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方法正確的是()。
吸收穩(wěn)定開工引汽油餾程為()。①吸收塔(解吸段)②汽油出裝置線③吸收塔進(jìn)料④吸收塔(吸收段)
延遲焦化裝置實(shí)施先進(jìn)過程控制的目標(biāo)是()。