A.高抗拉強(qiáng)度鋼
B.高強(qiáng)度低合金鋼
C.超高強(qiáng)度鋼
D.高強(qiáng)度高合金鋼
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A.氬氣
B.二氧化碳?xì)?br />
C.氯氣
D.氮?dú)?/p>
A.退火
B.正火
C.淬火
D.回火
A.會(huì)瞬間小幅度打滑
B.制動(dòng)踏板可能會(huì)振動(dòng)
C.車身和轉(zhuǎn)向盤可能會(huì)顫動(dòng)
D.會(huì)加劇輪胎的磨損
A.機(jī)體組
B.活塞連桿組
C.曲軸飛輪組
D.氣門組
A.保證汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
B.減少輪胎的磨損
C.保證汽車的四個(gè)輪胎在不同的路面上制動(dòng)力均衡
D.保證汽車在高速行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，車后部不甩尾
最新試題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）