單項(xiàng)選擇題以下()顯示的信息。

A.前方軌道占用情況
B.列車停站時(shí)間
C.當(dāng)前駕駛模式
D.車門狀態(tài)信息


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于在ATO模式下,門控模式開關(guān)的模式()。

A.自動(dòng)開/關(guān)門
B.自動(dòng)開門/手動(dòng)關(guān)門
C.手動(dòng)開/自動(dòng)關(guān)門
D.手動(dòng)開/關(guān)門

2.單項(xiàng)選擇題下列參數(shù)不屬于描述車載定位()。

A.列車位置
B.列車極性
C.運(yùn)行方向
D.列車速度

3.單項(xiàng)選擇題下面模式切換中必須要停車轉(zhuǎn)換的為()。

A.IATP+到RM
B.IATP到IATP+
C.IATO到IATP
D.MR到IATP

4.單項(xiàng)選擇題車站站臺(tái)停車誤差判定標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.±0.3m
B.±0.5m
C.±0.6m
D.±0.4m

5.單項(xiàng)選擇題列車發(fā)生空轉(zhuǎn)/打滑時(shí),由()完成速度補(bǔ)償。

A.速度傳感器
B.加速度計(jì)
C.查詢應(yīng)答器
D.MR天線

最新試題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒有意識(shí),沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題