A.發(fā)證部門
B.考試機(jī)構(gòu)
C.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
D.用人單位
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A.國(guó)家
B.省級(jí)
C.市級(jí)
D.區(qū)縣級(jí)
A.在當(dāng)?shù)孛襟w
B.張貼尋物啟示
C.在本*單位
D.在互聯(lián)網(wǎng)上
A.男年齡不超過(guò)60歲
B.男女都不超過(guò)55歲
C.男女都不超過(guò)60歲
A.2000~10000元以下
B.一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下
C.一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
D.五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
A.2000~10000元以下
B.一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下
C.一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
D.五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
最新試題
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。
與門電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
端站保護(hù)的最后一道防線是()。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。