最為經(jīng)濟(jì)的除銹方式是（）

造成鋼筋切斷時(shí)被頂彎的原因包括（）

造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）

筒殼和筒拱外形及其相似，但筒拱是單向受力的平面結(jié)構(gòu)，而筒殼是雙向受力的（）

（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動方式，并增加了角度自動控制機(jī)構(gòu)及制動裝置。

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個(gè)（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。

（）是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔，并初步定位在索孔端面的錨板上。

下列調(diào)直后的鋼筋符合質(zhì)量要求的是（）

（）是一種最簡單的錨固形式，按斜拉索方向設(shè)置管道拉索，通過管道錨固牢靠。

鋼筋表面呈紅褐色為（），一定要清刷干凈，否則會影響鋼筋與混凝土的黏結(jié)，從而影響構(gòu)件的受力性能。