導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。

蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

平尺主要用作（）的刮研和測量的基準(zhǔn)。

由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

檢測曲軸需要用到哪些工量具（）

蝸桿傳動的精度要求不包括（）

珩磨進(jìn)給方式不正確的是（）

對RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來測量其表面粗糙度值。

下列關(guān)于成形磨齒特點描述錯誤的是（）

床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。