單項選擇題SS1電力機車牽引的區(qū)段站到發(fā)線有效長956m，以11m為單位計算，其換算容車數(shù)為（）。
A.80輛
B.82輛
C.84輛
D.86輛
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1.單項選擇題DF4型內(nèi)燃機車牽引區(qū)段車站到發(fā)線有效長為934m，按11m換算該到發(fā)線的換算容車數(shù)是（）。
A.78輛
B.80輛
C.77輛
D.76輛
2.單項選擇題調(diào)車作業(yè)摘車時，必須停妥，（）后方可摘開車鉤。
A.摘開制動軟管
B.接好制動軟管
C.采取好防溜措施
D.連掛妥當
3.單項選擇題調(diào)車作業(yè)掛車時，沒有連掛妥當，不得（）。
A.接制動軟管
B.提開車鉤
C.動車
D.撤除防溜措施
4.單項選擇題未經(jīng)鐵路局批準，在超過（）坡度的線路上禁止手調(diào)車。
A.1.5‰
B.2.5‰
C.5‰
D.6‰
5.單項選擇題駝峰調(diào)車，車輛的溜放主要依靠（）。
A.機車推力
B.慣性
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.車輛重力
最新試題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
題型：判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題