A.車號(hào)編碼標(biāo)記
B.貨車性能標(biāo)記
C.配屬標(biāo)記
D.國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記
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A.配屬標(biāo)記
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A.人字標(biāo)記
B.貨車性能標(biāo)記
C.救援列車標(biāo)記
D.特字標(biāo)記
A.國(guó)徽
B.路徽
C.配屬標(biāo)記
D.人字標(biāo)記
A.四位
B.三位
C.二位
D.一位
A.1:1.5
B.1:2.5
C.1:2
D.l:3
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。