軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。