A.變阻電阻式
B.偏心錘式
C.水銀開關(guān)式
D.慣性球式
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A.干簧式轉(zhuǎn)速傳感器
B.電磁感應(yīng)式車速傳感器
C.負(fù)溫度系數(shù)的氣溫傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.兩輸入端的電流為恒定值
B.兩輸入端的電流為0
C.反相輸入端的電壓永遠(yuǎn)低于同相輸入端
D.輸出電阻為無窮大
A.0
B.恒定值
C.根據(jù)電路需要為可變值
D.無窮大
A.瞬間放完電
B.永遠(yuǎn)也放不完電
C.放電初期仍保持原電壓
D.放電電流先小后大
A.立即建立電壓
B.永遠(yuǎn)也建立不起穩(wěn)定的全電壓
C.充電初時(shí)電壓的增長速率最大
D.按線性規(guī)律充電建立電壓
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。