A.120
B.200
C.240
D.370
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A.鋼筋籠
B.頂板
C.底板
D.承臺(tái)
A.箱形
B.條形
C.井格
D.樁
如圖所示基礎(chǔ)構(gòu)造示意圖,最有可能是()基礎(chǔ)。
A.樁
B.獨(dú)立
C.條形
D.箱形
如圖所示基礎(chǔ)構(gòu)造示意圖,最有可能是()基礎(chǔ)。
A.獨(dú)立
B.條形
C.箱形
D.梁板式
如圖所示基礎(chǔ)構(gòu)造示意圖,最有可能是()基礎(chǔ)。
A.獨(dú)立
B.條形
C.箱形
D.板式
如圖所示基礎(chǔ)構(gòu)造示意圖,最有可能是()基礎(chǔ)。
A.獨(dú)立
B.條形
C.箱形
D.井格
如圖所示基礎(chǔ)構(gòu)造示意圖,最有可能是()基礎(chǔ)。
A.磚
B.毛石
C.灰土
D.混凝土
A.上部
B.中部
C.下部
D.四周
A.低層建筑
B.多層建筑
C.高層建筑
D.中高層建筑
A.低層建筑
B.多層建筑
C.高層建筑
D.中高層建筑
最新試題
當(dāng)塔機(jī)安裝于地下室基坑中,基礎(chǔ)承臺(tái)高于地下室底板1米以上,未使用組合式基礎(chǔ),或基礎(chǔ)的4根樁之間未用綴件將4根樁焊接成大格構(gòu)柱,容易造成基礎(chǔ)事故的發(fā)生。
施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部均應(yīng)建立安全檢查制度和計(jì)劃。
英國(guó)建筑施工安全工作總體來(lái)說(shuō)是()。
有裂縫、變形的扣件嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓擰緊后可繼續(xù)使用。
施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口道路應(yīng)硬化,應(yīng)設(shè)置立體式或平層式?jīng)_洗設(shè)備,對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行沖洗。()
影響彎曲變形(位移)的因素為()。
附著式升降腳手架防墜裝置應(yīng)設(shè)置在豎向主框架部位。
在施工項(xiàng)目資源管理中,施工項(xiàng)目的計(jì)劃和控制的各項(xiàng)工作最終都要落實(shí)到()管理上。
所有連墻桿應(yīng)隨腳手架逐層拆除。
如果施工項(xiàng)目有多臺(tái)塔機(jī),在確定塔式起重機(jī)安裝立面位置時(shí),應(yīng)確保每?jī)膳_(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔式起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)塔身之間至少有2米的安全距離。