交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運(yùn)隧道和（）。

汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長(zhǎng)隧道前，會(huì)出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象；剛進(jìn)入隧道后，會(huì)出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象。

穩(wěn)定開挖面，防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法？

錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮，其視力稱為（）。

盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實(shí)現(xiàn)的。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，二次襯砌的施作條件是什么？

新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。

山嶺隧道施工時(shí)，應(yīng)預(yù)防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生？簡(jiǎn)述預(yù)防方法。

直接影響司機(jī)視覺的物理量是（）。

隧道防排水的原則是什么？