2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運(yùn)輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，提出發(fā)展目標(biāo)：2019年12月底，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，不停車收費(fèi)率達(dá)（）以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動支付等電子收費(fèi)方式。

高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動護(hù)欄由（）負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。

我國大陸從（）年開始修建高速公路。

公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。

什么時間起全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計費(fèi)？（）

截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程（）萬公里。

縱斷面設(shè)計中，主要是選定縱坡度確定縱坡線以及（）兩項(xiàng)。

截至2020年年底，中國高速公路總里程多少公里？（）

高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動了中國交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，還促進(jìn)了中國交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展，（）是推動中國交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。

“平”包“豎”