A.應保持線形在視覺上的連續(xù)性
B.注意保持平縱線形幾何指標大小均衡
C.選擇合宜的合成坡度
D.在凸型豎曲線或凹型豎曲線底部設置反向曲線的變曲點，是理想的組合
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A.實行分隔行駛
B.適于各種車輛的行駛
C.嚴格控制出入
D.高標準，設施完善
A.平縱線形組合設計只須滿足行駛力學上的要求，反映在行車安全和順適條件上
B.平縱線形組合設計只須滿足視覺和心理上的要求，反映在駕駛員的舒適和愉快感上
C.可利用道路透視圖來進行平縱線形組合分析研究
D.線形設計要根據道路的等級處理好視覺心理要求、舒適、美觀與經濟等方面的矛盾
A.基本通行能力是指在理想的交通條件下一條車道每小時能通過的車輛（小客車）數
B.可能通行能力與基本通行能力的根本不同在于道路、交通和環(huán)境條件，它是考慮了諸如車道寬度、側向凈寬、大型車混入率等因素修正后的實際通行能力。
C.設計小時交通量是以規(guī)劃遠景年份的第50個高峰小時兩個方向的交通量為標準
D.交通量隨車速增大而增大，達到一定值后則隨車速增大而減少
A.實行分隔行駛
B.設置完善的交通安全與服務設施
C.混合交通車流內部干擾大
D.嚴格控制出入
A.中央分隔帶排水
B.路表排水
C.結構層內排水
D.路肩排水
最新試題
護欄在路基兩側設置時，橫向應距路基邊緣（）m 以上。
下列不屬于高速公路功能的是（）
截至2020年年底，中國高速公路總里程多少公里？（）
截止2020年底，全國公路總里程（）萬公里。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術發(fā)展，國內高速公路的建設運營管理模式將進一步完善，建設資質壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
縱斷面設計中，主要是選定縱坡度確定縱坡線以及（）兩項。
按照《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》要求，各地應在深入總結高速公路差異化收費試點工作經驗的基礎上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費方式，創(chuàng)新服務模式，科學精準制定差異化收費方案，全面推廣差異化收費？（）
高速公路路網規(guī)劃的基本原理和方法是什么？
交通運輸部印發(fā)《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出除因疫情防控需要或出現其他必須關停的情況外，收費站應保持開通運營狀態(tài)，未經批準不得擅自（）。
高速路網中京港澳高速編號為（）。