多項選擇題關(guān)于高速公路縱坡和坡長,正確的有()

A.對縱坡沒有任何限制
B.有最小坡長限制
C.坡長限制在理論上是以汽車上坡的減速行程來換算
D.當采用平坡或小于0.3%的縱坡時,其邊溝應(yīng)作縱向排水設(shè)計


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1.多項選擇題公路縱斷面上凹形豎曲線最小半徑,是在考慮()這些因素后確定的。

A.緩和沖擊
B.夜間行車的停車視距
C.對應(yīng)的平曲線半徑
D.跨線橋下的停車視距

2.多項選擇題關(guān)于爬坡車道,正確的有()。

A.爬坡車道是在陡坡路段于正線行車道一側(cè)增設(shè)的供載重汽車行駛的專用車道
B.縱坡大于7%的公路(高速公路和設(shè)計車速超過100km的公路為5%)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置爬坡車道
C.六車道公路也應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置爬坡車道
D.在隧道、長大橋、高架構(gòu)造物及深挖方等路段,若因設(shè)置爬坡車道會使工程費用增加很大時,一般可不設(shè)爬坡車道

3.多項選擇題關(guān)于直線最小長度,正確的有()。

A.同向曲線間最小直線長度(以m計)以不小于設(shè)計車速(以km/h計)的6倍為宜
B.同向曲線間最小直線長度(以m計)以不小于設(shè)計車速(以km/h計)的4倍為宜
C.反向曲線間最小直線長度(以m計)以不小于設(shè)計車速(以km/h計)的2倍為宜
D.反向曲線間最小直線長度(以m計)以不小于設(shè)計車速(以km/h計)的6倍為宜

4.多項選擇題平面定線方法中,曲線法設(shè)計模型中最典型的情況是()

A.直線與圓弧間的連接
B.直線與回旋線的連接
C.兩同向圓弧間的連接
D.兩反向圓弧間的連接

5.多項選擇題在直線和半徑R的圓曲線間插入的回旋線參數(shù)分別為A和L,則正確的是()

A.L·A=R2
B.R·L=A2
C.若A=R,則L=R
D.若A=1/3R,則L=3R

最新試題

2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,提出發(fā)展目標:2019年12月底,高速公路收費站ETC全覆蓋,貨車實現(xiàn)不停車收費,不停車收費率達()以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。

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中國最長的高速公路是哪一條?()

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按照《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費試點工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學精準制定差異化收費方案,全面推廣差異化收費?()

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“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。

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高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?

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圓曲線半徑R。

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