汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）

汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）

檢測發(fā)電機(jī)時，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）

什么是恒裝的制動點轉(zhuǎn)速？

大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機(jī)處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）

導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？

簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。

直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電的條件是什么？并聯(lián)后負(fù)載均衡分配的條件是什么？調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負(fù)載均衡？

當(dāng)發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。（）