如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗？

CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。

電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計，用于對SPT電纜的補(bǔ)償，總補(bǔ)償距離為15km。

ZPW-2000A軌道電路中，若受電端BA斷線，接收端電壓降低，送電端BA斷線，接收電壓升高。

同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。

ZPW-2000A兩個頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。

車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時，觸發(fā)列車緊急制動。

渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。

哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書？

64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時，全部繼電器均在落下狀態(tài)。