往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。

油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。

能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。

以下部件在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生離心力的是（）

下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法（）

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。

活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。

拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再襯簧，最后下刮油環(huán)。