現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）

飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對開式滑動(dòng)軸承。

扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。

往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。

曲軸安裝時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后，要轉(zhuǎn)動(dòng)一下，查看曲軸是否卡死。

干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。

一般用活塞環(huán)拆卸鉗來拆卸氣環(huán)。