判斷題救生衣可隨意改變存放位置或移作他用。
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2.單項(xiàng)選擇題通往集合地點(diǎn)和登乘地點(diǎn)的通道，梯道和出口應(yīng)有至少（）小時(shí)的應(yīng)急照明。
A.6
B.3
C.5
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急計(jì)劃的制定首先應(yīng)根據(jù)（）。
A.船員職務(wù)
B.人員技術(shù)特長
C.應(yīng)急設(shè)備情況
4.單項(xiàng)選擇題從脫險(xiǎn)通道到集合地點(diǎn)，應(yīng)有（）引導(dǎo)和指明。
A.逃生路線
B.集合地點(diǎn)的符號
C.應(yīng)急照明
5.單項(xiàng)選擇題下列（）不屬于全船警報(bào)系統(tǒng)。
A.火災(zāi)自動警報(bào)系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動探測與報(bào)警系統(tǒng)
C.機(jī)艙釋放二氧化碳的警報(bào)系統(tǒng)
最新試題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題