（）的核心是要求船舶及負責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。