四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對于預防事故無什么作用。

足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。

嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前4h內嚴禁喝酒。

四要素分析法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調責任。

在船員的安全教育中，鑒于一次安全教育內容多難消化，常在現(xiàn)場工作時輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。

航行中，手操舵和自動舵的相互轉換由值班駕駛員負責，轉換時，應親自操作或監(jiān)督舵工的轉換操作。船長不在駕駛臺時，由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動舵。

船舶日常安全教育的內容包括安全知識教育、安全技能訓練、勞動紀律教育等方面。

每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。

船舶錨泊時，船員在做明火作業(yè)的同時應向當?shù)馗郾O(jiān)報告。

提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。