A.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險跟蹤
C.風(fēng)險排序
D.風(fēng)險控制
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某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（時間單位：天），其關(guān)鍵線路有（）條。
A.2
B.4
C.3
D.5
A.預(yù)定的具體成本目標(biāo)和實現(xiàn)控制目標(biāo)的措施
B.預(yù)定的具體成本目標(biāo)和有可能出現(xiàn)的成本偏差
C.預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的手段
D.可能的工程變更和對變更的控制措施
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.工程承包人辦理并支付保險費(fèi)用
B.勞務(wù)分包人辦理并支付保險費(fèi)用
C.工程承包人辦理，但由勞務(wù)分包人支付保險費(fèi)用
D.勞務(wù)分包人辦理，但由承包人支付保險費(fèi)用
A.動態(tài)控制首先應(yīng)將目標(biāo)分解，制定目標(biāo)控制的計劃值
B.當(dāng)目標(biāo)的計劃值和實際值發(fā)生偏差時應(yīng)進(jìn)行糾偏
C.在項目實施過程中對項目進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制
D.目標(biāo)的計劃值在任何情況下都應(yīng)保持不變
最新試題
建設(shè)工程項目信息可以按（）進(jìn)行分類。
按事故的傷害程度區(qū)分，傷亡事故可分為（）。
為了滿足建設(shè)工程項目施工成本的要求，項目成本編碼時應(yīng)考慮的因素包括（）。
根據(jù)我國GB／T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個規(guī)定的要求稱為（）。
根據(jù)我國GB／T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，沒有滿足某個預(yù)期使用要求或合理的期望要求，稱為（）。
在固體廢物的治理方法中，將廢物內(nèi)的生物性或化學(xué)性有害物質(zhì)進(jìn)行無害化或安全化處理，屬于（）。
按事故后果嚴(yán)重程度分類，該工程事故屬于（）。
9月份竣工結(jié)算工程款為（）萬元。
固體廢物的處理中，壓實濃縮、分選、脫水干燥屬于（）。
事故的處理要建立在（）的基礎(chǔ)上，并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見，經(jīng)科學(xué)論證，決定事故是否進(jìn)行處理。