A.橫道圖無法表達(dá)工作問的邏輯關(guān)系
B.可以確定橫道圖計(jì)劃的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵路線
C.只能用手工方式對(duì)橫道圖計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整
D.橫道圖計(jì)劃適用于大的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)
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A.有效工作時(shí)間
B.休息時(shí)間
C.不可避免中斷時(shí)間
D.偶然工作時(shí)間
A.供貨方發(fā)貨戳記的日期
B.采購(gòu)方收貨戳記的日期
C.合同約定的提貨日期
D.承運(yùn)單位簽發(fā)的日期
A.方針、策劃、實(shí)施與運(yùn)行、檢查和糾正措施、管理評(píng)審
B.范圍、總要求、方針、實(shí)施與運(yùn)行、管理評(píng)審
C.引用文件、方針、策劃、實(shí)施與運(yùn)行、檢查和糾正措施
D.術(shù)語和定義、方針、實(shí)施與運(yùn)行、檢查和糾正措施、管理評(píng)審
A.直接費(fèi)+間接費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)
B.直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤(rùn)+稅金
C.直接費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+利潤(rùn)+稅金
D.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)+利潤(rùn)+稅金
A.項(xiàng)目質(zhì)量的好壞很大程度上取決于業(yè)主的管理水平
B.施工總承包合同一般只實(shí)行單價(jià)合同
C.建設(shè)周期較短，有利于周期控制
D.業(yè)主只負(fù)責(zé)對(duì)施工總承包單位的管理及組織協(xié)調(diào)
最新試題
為了滿足建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本的要求，項(xiàng)目成本編碼時(shí)應(yīng)考慮的因素包括（）。
按工程建設(shè)重大事故的分級(jí)，該工程事故屬于（）。
減量化廢物處理是將固體廢物壓縮或液體廢物濃縮，或?qū)U物無害焚化處理，燒成灰燼，使其體積縮小至（）以下，以便運(yùn)輸堆填。
在對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行該場(chǎng)景中的方法跟蹤和控制時(shí)，成本的控制周期應(yīng)視項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)而定，一般工程項(xiàng)目成本控制的周期為（）。
施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理是一個(gè)（）的名稱。
工程預(yù)付備料款為（）萬元。
事故的處理要建立在（）的基礎(chǔ)上，并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見，經(jīng)科學(xué)論證，決定事故是否進(jìn)行處理。
在重大事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。
按事故的傷害程度區(qū)分，傷亡事故可分為（）。
當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過修補(bǔ)處理后不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，或不具備補(bǔ)救可能性則必須采?。ǎ?/p>