A.認(rèn)識(shí)一旦形成，就會(huì)反作用于實(shí)踐，指導(dǎo)實(shí)踐的全過(guò)程
B.認(rèn)識(shí)的本質(zhì)是主體在實(shí)踐基礎(chǔ)上對(duì)客體的能動(dòng)反映
C.感性認(rèn)識(shí)是人類(lèi)認(rèn)識(shí)發(fā)展過(guò)程中基礎(chǔ)的、低層次的認(rèn)識(shí)
D.人類(lèi)認(rèn)識(shí)的發(fā)展過(guò)程，就是在實(shí)踐中不斷接近真理、發(fā)展真理的過(guò)程
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A.生理性污染
B.物理性污染
C.化學(xué)性污染
D.生物性污染
A.東
B.北
C.西
D.南
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D.http：//www.people.com.cn
A.過(guò)于自信的過(guò)失
B.疏忽大意的過(guò)失
C.間接故意
D.直接故意
A.磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，磁懸浮列車(chē)也有相應(yīng)相應(yīng)的形式
B.磁懸浮列車(chē)運(yùn)行時(shí)會(huì)受到軌道的摩擦力和空氣的阻力影響
C.磁懸浮列車(chē)具有速度快、噪音低的特點(diǎn)
D.我國(guó)已經(jīng)研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮列車(chē)
最新試題
—根稻草不能壓死駱駝，但壓死駱駝的通常是“最后一根稻草”，這體現(xiàn)了唯物辯證法的（）。
2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門(mén)金門(mén)航線(xiàn)客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線(xiàn)客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門(mén)航線(xiàn)客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：“小三通”客運(yùn)自2011年開(kāi)通以來(lái)，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門(mén)金門(mén)航線(xiàn)4825431人次，馬尾馬祖航線(xiàn)351228人次，泉州金門(mén)航線(xiàn)235918人次，湄洲金門(mén)航線(xiàn)1346人次，湄洲馬祖航線(xiàn)491人次，馬祖寧德航線(xiàn)321人次，廈門(mén)澎湖航線(xiàn)4056人次。從以上資料可以推斷出的是：（）。
2007年度上海的從財(cái)政收入約是新疆的（）。
以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。
激勵(lì)是指激發(fā)人們的行為動(dòng)機(jī)的心理過(guò)程。激勵(lì)的基本原則不包括（）。
關(guān)于馬斯洛提出的需要層次理論，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列選項(xiàng)中與描寫(xiě)嫦娥無(wú)關(guān)的詩(shī)句是：（）
選舉是指一定的社會(huì)成員，按照一定的程序和方法選擇公職人員或代表的行為。關(guān)于我國(guó)的選舉制度，以下表述不正確的是（）。
美國(guó)心理學(xué)家馬斯洛提出的需求層次理論將個(gè)人的需要分為（）個(gè)層次。
下列選項(xiàng)中不屬于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的是（）。