A.加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
B.通過(guò)微博、微信向企業(yè)與項(xiàng)目部提供安全資訊
C.提高一線安全管理人員的待遇水平
D.推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全管理”活動(dòng)的深度、力度與廣度
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A.以人為本
B.綜合治理
C.預(yù)防為主
D.本質(zhì)安全
A.深度超過(guò)2m的基坑施工，必須設(shè)有臨邊防護(hù)欄桿，基坑防護(hù)欄距坑變距離應(yīng)大于0.2m
B.基坑深度超過(guò)5m的，必須有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)，支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)專家論證審查合格后方可采用
C.基坑施工應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，并滿足施工、防汛要求
D.坑（槽）溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料，不得停放機(jī)械
A.60分（含）-90分
B.70分（含）-90分
C.75分（含）-90分
D.90分（含）-90分
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.2010年1月1日
B.2011年7月1日
C.2013年7月1日
D.2014年1月1日
最新試題
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是指由企業(yè)法定代表人授權(quán)，負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目施工管理的項(xiàng)目經(jīng)理。
施工單位主要負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任中，“主要負(fù)責(zé)人”并不僅限于施工單位的法定代表人，而是指對(duì)施工單位全面負(fù)責(zé)，有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人。
進(jìn)行此類施工時(shí)要做好萬(wàn)全之策，防止施工過(guò)程中因發(fā)生大風(fēng)而發(fā)生高處墜落事故。（）
高壓油泵停止作業(yè)時(shí)應(yīng)先切斷電源，待壓力表退零位時(shí)，再緩慢松開(kāi)回油閥，方可卸開(kāi)通往千斤頂?shù)挠凸芙宇^，使千斤頂全部卸荷。
在生產(chǎn)過(guò)程中，不因人、機(jī)、環(huán)境的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)失效、人員傷害或其他損失，是指安全條件。
（）的“三定”制度，是機(jī)械使用負(fù)責(zé)制的表現(xiàn)形式。長(zhǎng)期以來(lái)，被認(rèn)為是管好、用好機(jī)械的好辦法，并把它作為機(jī)械管理中應(yīng)該遵循的重要原則。
2011年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比2008年大約增加了（）
施工現(xiàn)場(chǎng)消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場(chǎng)。
2009年上半年有工作量的建筑企業(yè)占全*省建筑企業(yè)總數(shù)的51.8%。（）
下列不安全行為中，屬于違反上崗規(guī)定的有（）。