A.事故發(fā)生單位上級(jí)主管部門(mén)
B.所在地縣級(jí)人民政府
C.所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)任命政府
D.省級(jí)人民政府
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A.監(jiān)督檢查特種設(shè)備的運(yùn)行情況
B.審批安全生產(chǎn)許可證
C.檢查事故責(zé)任追究情況
D.檢查特殊工種的作業(yè)
A.1
B.2
C.3
D.5
A.1小時(shí)
B.立即
C.24小時(shí)
D.12小時(shí)
A.預(yù)防為主、安全第一
B.預(yù)防為主、防治結(jié)合
C.分類(lèi)管理、綜合治理
D.預(yù)防為主、綜合治理
A.雙方
B.作業(yè)人員
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
最新試題
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令493號(hào)），應(yīng)該由（）負(fù)責(zé)組織此次事故調(diào)查。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），該起事故屬于（）。
中毒屬于第二類(lèi)傷害，這種說(shuō)法
本案中，“鋼管距高壓線過(guò)近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），這起事故等級(jí)屬于（）。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441—1986），該起事故的類(lèi)別是（）。