A.藍(lán)白雙色
B.藍(lán)綠雙色
C.綠黃雙色
D.紅藍(lán)雙色
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A.用電設(shè)備
B.分配電箱
C.總配電箱
D.開關(guān)箱
A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
A.應(yīng)設(shè)專人管理
B.車輛不得進(jìn)入
C.非施工不得進(jìn)入
D.非施工船舶不得靠泊
A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
最新試題
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
下列屬于事故直接原因的是()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
下列屬于事故間接原因的是()。
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。