油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。

潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

ρ20是指油品在（）的密度。

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。