A、油品溫差變化小
B、沒(méi)有氣體空間
C、液面全部被浮頂覆蓋
D、浮盤被陽(yáng)光輻射受熱油品溫差變化大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、動(dòng)力
B、油罐
C、勞動(dòng)力
D、質(zhì)量
A、改善產(chǎn)品質(zhì)量
B、降低能耗
C、提高油罐周轉(zhuǎn)率
D、減少損耗
A、24
B、36
C、48
D、72
A、呼吸閥
B、人孔
C、檢尺孔
D、透光孔
A、8
B、24
C、48
D、72
最新試題
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。