A.項(xiàng)目?jī)?nèi)圖元之間碰撞檢查
B.項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型之間碰撞檢查
C.兩個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)圖元之間的碰撞檢查
D.項(xiàng)目鏈接模型之間的碰撞檢查
E.多個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)圖元之間的碰撞檢查
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A.使用鏈接
B.通過(guò)拷貝
C.工作集方式
D.多專(zhuān)業(yè)在同一文件中依次繪圖方式
E.云端共享
A.現(xiàn)在BIM還不能實(shí)現(xiàn)樁基的實(shí)際工程量統(tǒng)計(jì)。
B.每個(gè)基礎(chǔ)樁、護(hù)坡樁,具有唯一的編碼,根據(jù)編碼可以查詢樁施工過(guò)程中關(guān)鍵進(jìn)度、質(zhì)量的數(shù)據(jù)。
C.BIM模型還不能支持按照施工部署進(jìn)行區(qū)域劃分。
D.BIM模型能支持按照現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)安排進(jìn)行區(qū)域劃分。
E.可以通過(guò)移動(dòng)端設(shè)備,跟蹤每根樁的施工開(kāi)始、施工完成時(shí)間。
最新試題
市政3D道路設(shè)計(jì)軟件主要流程的第一步是()。
BIM算量結(jié)果能否直接用于報(bào)量結(jié)算?如可以,闡明理由?
闡述施工工序質(zhì)量管理的概念
簡(jiǎn)述BIM技術(shù)施工質(zhì)量管理的優(yōu)勢(shì)所在。
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