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A.二維CAD設(shè)計(jì)圖形象差，二維圖紙不方便各專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)溝通，傳統(tǒng)方法不利于規(guī)范化和精細(xì)化管理。
B.我國(guó)項(xiàng)目管理還處于中級(jí)水平，參與各方對(duì)此沒(méi)有足夠的重視。
C.精細(xì)化管理需要細(xì)化到不同時(shí)間、構(gòu)件、工序等，難以實(shí)現(xiàn)過(guò)程管理。
D.項(xiàng)目全壽命沒(méi)有系統(tǒng)管理，各階段分離脫節(jié)。
E.由多個(gè)不同的參與方從各自角度出發(fā)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理，會(huì)影響相互間的信息交流，也影響了項(xiàng)目全壽命的信息管理。
A.荷載信息
B.材料信息
C.內(nèi)力信息
D.節(jié)點(diǎn)信息
E.截面信息
最新試題
在BIM項(xiàng)目基礎(chǔ)建模操作過(guò)程中，通常使用多個(gè)工作集形式區(qū)分不同屬性的模型構(gòu)件，來(lái)進(jìn)行有序的分類(lèi)，下面關(guān)閉哪種工作集狀態(tài)是無(wú)法看到此工作集內(nèi)模型構(gòu)件的？在協(xié)同工作條件下，通常哪種方式更建議選擇？為什么？
市政3D道路設(shè)計(jì)軟件主要流程的第一步是（）。
管線綜合的基本原則有哪些？
一般BIM模型拆分要求，根據(jù)一般電腦配置要求分析，單專(zhuān)業(yè)模型宜控制在（）內(nèi)。
下面關(guān)于施工工序管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下面哪一項(xiàng)不是一般模型拆分原則（）。
簡(jiǎn)述BIM在工程施工階段的應(yīng)用意義。
列出現(xiàn)在市面上應(yīng)用的5D BIM軟件
碰撞檢測(cè)能夠在BIM三維空間幾何模型中提前發(fā)現(xiàn)（）專(zhuān)業(yè)在空間上的沖突、碰撞問(wèn)題。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型的模型信息主要包括（）。