A.施工方法
B.施工方案
C.施工工序
D.技術(shù)措施
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A.8h
B.24h
C.48h
D.1周
A.材料、設(shè)備訂貨進(jìn)場
B.工序檢驗(yàn)
C.施工人員的自檢
D.專職質(zhì)量檢驗(yàn)部門和人員的檢驗(yàn)
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目總工程師
C.監(jiān)理工程師
D.質(zhì)量檢驗(yàn)員
A.采用合理的技術(shù)措施
B.加強(qiáng)對施工工序的質(zhì)量控制
C.采用合理的設(shè)計(jì)方案
D.加大質(zhì)量控制的投入
A.一般事故和重大事故
B.主要事故和非主要事故
C.責(zé)任事故和非責(zé)任事故
D.輕微事故和嚴(yán)重事故
最新試題
質(zhì)量事故的性質(zhì)通常分為（）。
建筑工程質(zhì)量控制要全面控制施工過程，施工階段質(zhì)量管理的關(guān)鍵是加強(qiáng)對（）的質(zhì)量控制。
在施工階段工序質(zhì)量管理的關(guān)鍵是（）。
《質(zhì)量事故處理報(bào)告》由（）編寫，然后提交業(yè)主或建設(shè)單位，并上報(bào)有關(guān)主管部門。
對工程質(zhì)量事故進(jìn)行處理時(shí)，首先要進(jìn)行（）。
將巷道錨桿安裝設(shè)置為施工質(zhì)量控制點(diǎn)是由于它是工程的（）。
“質(zhì)量事故處理報(bào)告”應(yīng)由（）組織編寫。
將錨桿支護(hù)鉆孔設(shè)置為施工質(zhì)量控制點(diǎn)是由于它是工程的（）。
施工階段質(zhì)量管理的關(guān)鍵是加強(qiáng)對（）的質(zhì)量控制。
工程質(zhì)量缺陷處理完畢后，“質(zhì)量事故處理報(bào)告”應(yīng)由（）撰寫。