背景
某機電安裝公司承接?xùn)|南沿海一座大型煉油廠的動力車間技改項目,項目的主要工作是在原有廠房內(nèi)加裝6臺H型空壓機、與其配套的潤滑油站、緩沖罐及相應(yīng)的電氣、儀表、管道施工??諌簷C的最重組件為48t。項目部用90t汽車吊、選用安全系數(shù)為5的吊索就位壓縮機。經(jīng)過4個月的艱苦施工,完成了大部分的施工任務(wù)。期間發(fā)生如下事件:
事件一:由于原車間內(nèi)一臺運行的壓縮機出現(xiàn)故障,業(yè)主要求壓縮新機組的單機試運程序,在潤滑油站油沖洗尚未合格的情況下,業(yè)主下令在潤滑油管線連接壓縮機潤滑點處加裝過濾網(wǎng)來保證沒有超標(biāo)固體顆粒進入軸承。
事件二:油沖洗合格后,施工單位組織單機試運,劃定了安全警戒區(qū),周圍的環(huán)境已清掃干凈,施工記錄等相關(guān)資料已完善,試運所需的水、電、氣、油等已經(jīng)到位。監(jiān)理工程師認為不夠完善,要施工單位補充。
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最新試題
本案例安裝公司承擔(dān)的設(shè)備安裝中,有哪些設(shè)備必須參與聯(lián)動試車?
一年后的風(fēng)管漏風(fēng)事件應(yīng)該怎樣解決?
帶負荷試運轉(zhuǎn)的目的是什么?應(yīng)由哪個單位負責(zé)組織協(xié)調(diào)和指揮?
事件四中的做法是否妥當(dāng)?簡述理由。
本工程綜合效能試驗(負荷試運轉(zhuǎn))應(yīng)由誰組織?哪些單位參加?
根據(jù)事件二說明建設(shè)單位拒絕參加調(diào)試的理由。
設(shè)備的吊裝方案是否合適?說明理由。
施工單位需要補充完善單機試運轉(zhuǎn)的哪些方面?
分別說明由A公司編制單機、聯(lián)動、帶負荷三類試運轉(zhuǎn)方案是否合理。
根據(jù)事件三說明壓縮機試運轉(zhuǎn)除機身油溫升超限外還存在什么缺陷?