A.填隙碎石
B.天然礫石軋制成碎石
C.天然礫石
D.符合級配的天然砂礫
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A.填隙碎石
B.級配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
A.10～12
B.12～14
C.14～16
D.15～20
A.常用施工方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土
B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂隔離劑
C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行
D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入
A.梯隊作業(yè)采用熱接縫
B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓
C.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上
D.橫向接縫錯開0.5m以上
A.瀝青混凝土
B.瀝青碎石
C.瀝青貫入式
D.瀝青表面處治
最新試題
水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設(shè)的部位有（）。
水泥混凝土抗折強(qiáng)度加載試驗時，以下（）是錯誤的。
在一些特殊地段，如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等，排水之內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45~60m。在這些路段，應(yīng)增設(shè)橫向水管，其目的有（）。
水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗步驟主要包括（）。
路面表面防排水設(shè)施由（）等組成。
水泥混凝土路面不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的路段有（）。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗可測定瀝青混合料的指標(biāo)有（）。
水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無剝落的修補(bǔ)方法宜采用有（）。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中，混合料攤鋪的機(jī)械設(shè)備可采用（）。
極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的（）。