A、停止廠區(qū)
B、停止裝車(chē)臺(tái)附近
C、停止所有
D、不須要停止
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A、含油污水閥
B、排水溝閥門(mén)
C、進(jìn)口閥
D、出口閥
A、應(yīng)立即通知停泵、關(guān)死泵進(jìn)出口閥
B、立即關(guān)死鶴管閥門(mén)
C、汽車(chē)槽車(chē)裝車(chē)超量可發(fā)車(chē)
D、將該槽車(chē)內(nèi)的超裝油品用膠管引流到低位臥罐或裝桶
A、噴嘴
B、擴(kuò)散管
C、排出口
D、蒸汽抽水入口
A、增加
B、減小
C、不變
D、消失
A、工作水蒸汽入口堵塞
B、噴嘴堵塞
C、閥門(mén)堵塞
D、擴(kuò)散管堵塞
最新試題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
以下不屬于容積泵的是()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。