A.同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)
B.輸入電動(dòng)機(jī)的有功功率
C.輸入電動(dòng)機(jī)的無功功率
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A.欠勵(lì)運(yùn)行狀態(tài)
B.過勵(lì)運(yùn)行狀態(tài)
C.不欠勵(lì)也不過勵(lì)
A.放大能力降低
B.擊穿
C.管子過熱甚至燒壞
D.上述A、C皆可能
A.電阻性的
B.電容性的
C.電感性的
A.集電極電流
B.基極電流
C.發(fā)射極電流
D.根據(jù)具體情況而定
A.小于同步轉(zhuǎn)速
B.接近同步轉(zhuǎn)速
C.大于同步轉(zhuǎn)速
最新試題
變頻器調(diào)試必須嚴(yán)格遵循各項(xiàng)電氣操作規(guī)范，以下描述錯(cuò)誤的有（）。
根據(jù)廠家不同，步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的輸入/輸出端的特性也不同，包括（）。
變頻器在電網(wǎng)中運(yùn)行，容易受到雷擊等異常影響，以下哪些做法有助于消除影響（）？
光電編碼器作為反饋元件在伺服系統(tǒng)中至關(guān)重要，選型時(shí)必須考慮（）。
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前，除完成必要的接線工作外，還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置，包括（）。
在自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中閉環(huán)控制對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要，加到反饋控制上的外部作用包括（）。
閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)和開環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)有明顯區(qū)別，主要體現(xiàn)在（）。
對(duì)嵌入式系統(tǒng)的（）統(tǒng)稱為開發(fā)。
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善，除內(nèi)部的電路保護(hù)外，其外部端子可接入的保護(hù)包括（）。
單片機(jī)仿真程序可在一定程度上模擬單片機(jī)運(yùn)行的硬件環(huán)境，并在該環(huán)境下運(yùn)行單片機(jī)目標(biāo)程序，對(duì)目標(biāo)程序進(jìn)行（）等操作，大大提升調(diào)試效率。