電壓負(fù)反饋直流調(diào)速裝置對(duì)（）所造成的擾動(dòng)，電壓負(fù)反饋也無(wú)法克服。

集成運(yùn)算放大電路的各個(gè)組成部分中，故障率相對(duì)較高的是（）。

電力功率調(diào)整器控制負(fù)載中（），是通過(guò)在電源的零點(diǎn)處進(jìn)行通斷控制，通過(guò)改變占空比控制負(fù)載的功率。

調(diào)功器不觸發(fā)或某一電路為零，其產(chǎn)生的原因不包括（）。

將西門子S7-300和S7-200PLC用ProfiBus網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，以下錯(cuò)誤的做法是（）。

相控整流電路中的晶閘管送上觸發(fā)信號(hào)后還不導(dǎo)通，可能的原因是（）。

三速電動(dòng)機(jī)是在雙速電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，在三速電動(dòng)機(jī)的定子槽內(nèi)安放兩套繞組，分別是（）。

現(xiàn)在變頻調(diào)速器基本系用16位、32位單片機(jī)或DSP為控制核心，從而實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制。其控制電路包括（）。

電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中一般還設(shè)有（）來(lái)防止觸發(fā)脈沖超出移相范圍。

電磁轉(zhuǎn)差離合器的機(jī)械特性較（），為保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行，通常采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制，可以獲得10：1的調(diào)速范圍。