A.前級(jí)
B.后級(jí)
C.中間級(jí)
D.前后級(jí)一樣
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A.特大
B.大
C.中
D.小
A.縱向截面
B.橫向截面
C.端面
D.法向截面
A.定頻調(diào)寬
B.定寬調(diào)頻
C.可以人為地選擇
D.調(diào)寬調(diào)頻
A.觸發(fā)器
B.門電路
C.多諧振蕩器
D.觸發(fā)器和門電路
A.輔助
B.休息
C.停工損失
D.非生產(chǎn)性工作時(shí)所消耗
A.1
B.2
C.3
D.4
A.2
B.3
C.4
D.5
A.數(shù)控車床
B.數(shù)控鉆床
C.加工中心
D.數(shù)控鏜床
A.2
B.4
C.偶數(shù)
D.奇數(shù)
A.幾何形狀
B.匝數(shù)
C.磁介質(zhì)
D.電阻
最新試題
由555定時(shí)器組成的多諧振蕩器只有直接置0端接（）時(shí)，才可輸出矩形脈沖。
電磁轉(zhuǎn)差離合器的機(jī)械特性較（），為保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行，通常采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制，可以獲得10：1的調(diào)速范圍。
串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)可有效地降低電耗，它的調(diào)速范圍一般可達(dá)（）。
電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩小于10%額定轉(zhuǎn)矩時(shí)，控制特性顯著惡化，負(fù)載將無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生失控現(xiàn)象，因而機(jī)械特性存在（）。
直流電機(jī)及控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括（）。
直流調(diào)速系統(tǒng)中磁場(chǎng)回路缺相，應(yīng)檢查（）電源板的數(shù)據(jù)是否正確，再檢查各有關(guān)的二極管與熔斷器。
電網(wǎng)供電時(shí)，（）的效率最差。
以下（）不可用做UPS內(nèi)部的蓄電池。
集成運(yùn)算放大電路的各個(gè)組成部分中，故障率相對(duì)較高的是（）。
無(wú)級(jí)調(diào)速是指電動(dòng)機(jī)在拖動(dòng)工作機(jī)械過(guò)程調(diào)節(jié)速度時(shí)，使其（）可做均勻平滑變化。