為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

在成品油長輸管道中,油罐誤差（檢定誤差、檢尺測量誤差）屬于管理不善誤操作所至輸差.

測量罐內(nèi)油品平均溫度時(shí),玻璃溫度計(jì)的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個(gè)刻度（0.2℃）,并取平均值.

金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對(duì)有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.

運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.

不論是流量計(jì)等計(jì)量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會(huì)因所計(jì)量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.

標(biāo)準(zhǔn)JJG168—25《立式金屬罐容量檢定規(guī)程》屬于國家標(biāo)準(zhǔn),是25年頒布的

如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.

原油交接計(jì)量進(jìn)行油品含水率測定時(shí),考慮水分接受器的最大器差,考慮實(shí)際測定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項(xiàng)誤差和為σ6=σc+σd=±0.