A.人身保險(xiǎn)產(chǎn)品監(jiān)管的最終目標(biāo)是保證保險(xiǎn)功能的有效實(shí)現(xiàn)
B.維護(hù)保險(xiǎn)體系的安全與穩(wěn)定是人身保險(xiǎn)產(chǎn)品監(jiān)管的目標(biāo)之一
C.維護(hù)全行業(yè)利益是人身保險(xiǎn)產(chǎn)品監(jiān)管的首要職責(zé)
D.人身保險(xiǎn)產(chǎn)品監(jiān)管要維護(hù)公平的經(jīng)營(yíng)環(huán)境
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A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.充足性
B.公平性
C.可行性
D.利潤(rùn)最大化
A.確定年金
B.生存年金
C.有最低保證的生存年金
D.遞延年金
A.所有盈余
B.投資盈余
C.可分配盈余
D.死差益、利差益、費(fèi)差益
A.從理論上理解,“全差分紅”最為公平合理
B.“三差分紅”比“兩差分紅”分得多
C.利差是指保險(xiǎn)公司的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)投資收益率與定價(jià)時(shí)預(yù)定利率之偏差
D.合同終止、資產(chǎn)增值等利潤(rùn)來(lái)源的非主要因素一般統(tǒng)稱為“其他差”
最新試題
若張某在2007年3月3日退保,能得到()元。
萬(wàn)能壽險(xiǎn)通常提供的死亡給付形式是()。①平準(zhǔn)死亡給付,即現(xiàn)金價(jià)值與凈風(fēng)險(xiǎn)保額之和;②變動(dòng)死亡給付,即現(xiàn)金價(jià)值與平準(zhǔn)凈風(fēng)險(xiǎn)保額之和;③變動(dòng)死亡給付,即現(xiàn)金價(jià)值與投資賬戶價(jià)值之和;④平準(zhǔn)死亡給付,即平準(zhǔn)現(xiàn)金價(jià)值與凈風(fēng)險(xiǎn)保額之和
意外傷害保險(xiǎn)屬于典型的儲(chǔ)蓄性險(xiǎn)種。
以下屬于投資連結(jié)保險(xiǎn)特征的是()。①保單要素分別列示;②保費(fèi)低廉;③保費(fèi)分配透明;④客戶可調(diào)整保障水平。
以約定醫(yī)療行為的發(fā)生為給付條件的保險(xiǎn)稱為()。
若張某在2007年3月3日遭遇車禍導(dǎo)致殘廢,他在2008年3月1日應(yīng)繳保費(fèi)()元。
1999年,我國(guó)壽險(xiǎn)市場(chǎng)推出投資連結(jié)險(xiǎn)的重要原因是規(guī)避()風(fēng)險(xiǎn)。
王某獨(dú)立賬戶的資產(chǎn)將受長(zhǎng)江壽險(xiǎn)公司整體負(fù)債增加的影響,收益下滑。
假設(shè)某五年定期壽險(xiǎn)的年繳保費(fèi)是1200元,則月繳保費(fèi)將高于100元。
王某投保了保額為50萬(wàn)元的人身意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為2007年1月1日至2007年12月31日。2007年2月1日王某駕車行駛在高速公路上,因心臟病突發(fā)導(dǎo)致車輛失控,撞護(hù)欄后翻車,造成重傷,醫(yī)院鑒定傷殘程度為90%,則保險(xiǎn)人對(duì)此事故()。