牽引電機軸承溫度高于90℃以上報警后，檢查電機分流、通風系統(tǒng)正常，應停車等待救援。

JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測（）部位的溫度和振動數(shù)據(jù)。

JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置，無預警能力。

CTCS-3級列控系統(tǒng)是基于（）通信實現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\行控制系統(tǒng)。

JK00430走行部監(jiān)測裝置對電機全懸掛的機車每條軸有（）個點。

對于雙車級聯(lián)機車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測裝置按照兩臺機車配備。

復合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。

JK00430走行部監(jiān)測裝置是事后型的安全裝置。

智能接線盒的配置：每個轉向架配置（）個，每臺機車（）個，用來實現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復合傳感器檢測到的溫度信息，并根據(jù)主機的要求向主機匯報。接受主機的指令，切換傳感器，并將動沖擊信息傳遞到主機。

牽引電機半懸掛機車每根軸測點數(shù)量為（）個。